Le marché nigérian de l’essence connaît une évolution importante avec une chute des prix à la pompe, atteignant 860 nairas le litre. Cette baisse résulte de l’intensification de la concurrence entre la raffinerie Dangote et la compagnie pétrolière nationale NNPC.
En effet, l’arrivée de la raffinerie Dangote, la plus grande d’Afrique, sur le marché, a bouleversé la dynamique jusqu’alors dominée par les importations de carburant.
Depuis septembre, Dangote a commencé à approvisionner le marché local, réduisant à deux reprises ses prix de dépôt en février. Cette stratégie a permis une diminution des prix à la pompe, apportant un soulagement apprécié par la population, notamment pendant le ramadan.
La NNPC a rapidement ajusté ses tarifs en réponse à cette initiative. Toutefois, la compagnie publique doit encore surmonter les défis liés à ses installations vétustes. En novembre, la NNPC a relancé sa raffinerie de Port Harcourt, dans l’espoir de regagner de la compétitivité.
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La fin des subventions sur l’essence sous le mandat du président Bola Ahmed Tinubu a accentué la pression économique sur les Nigérians.
Le prix de l’essence avait atteint plus de 1 000 nairas le litre, réduisant considérablement le pouvoir d’achat des consommateurs. En parallèle, l’inflation a franchi le seuil des 30 % en 2024, aggravant une situation déjà difficile.
Pour les experts, cette concurrence croissante pourrait stabiliser le marché à long terme. Selon Clement Isong, président de MEMAN, « la concurrence fonctionne », un signe que le marché pétrolier nigérian se réorganise. Reste à savoir si cette dynamique permettra de maintenir des prix accessibles tout en soutenant la croissance économique du pays.
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