Pilier de l’économie béninoise, le port de Cotonou, plateforme stratégique dans les échanges commerciaux régionaux, célèbre ses 60 ans d’existence. En effet, cette infrastructure assure 90 % des transactions extérieures du pays et contribue à environ 60 % du produit intérieur brut.
Selon le directeur général du port, Bart Van Eenoo, le port de Cotonou représente un maillon important dans la chaîne logistique ouest-africaine. D’après ses dires, il relie les économies, soutient le commerce et dynamise lesindustries.
Et pour cause, depuis dix ans, d’importants travaux métamorphosent le port autonome de Cotonou. L’agrandissement et l’approfondissement du bassin figurent parmi les initiatives en cours pour accroître sa capacité et améliorer ses services.
Ces transformations s’inscrivent dans une stratégie ambitieuse dont l’objectif est de positionner cette plateforme comme un hub logistique moderne et compétitif en Afrique de l’Ouest.
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Le gouvernement béninois, sous la présidence de Patrice Talon, s’engage fermement à renforcer la compétitivité du port. Des réformes ciblées, des investissements stratégiques et des partenariats contribuent à asseoir sa place parmi les infrastructures portuaires de premier plan.
Depuis sa création, le port de Cotonou joue un rôle majeur dans le commerce international et le développement économique du Bénin. Aujourd’hui, il se distingue comme un moteur de croissance pour la sous-région, tout en affirmant sa capacité à répondre aux défis du futur.
Alors que le port s’inscrit dans une dynamique d’expansion, il représente plus qu’un simple centre d’échanges. Il s’agit d’un symbole de résilience et de transformation pour le Bénin, prêt à conquérir de nouveaux marchés et à s’imposer comme un acteur incontournable de la logistique ouest-africaine.
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