samedi 15 novembre 2025

France : le pétrolier fantôme russe « Boracay » reprend sa route

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Le pétrolier russe « Boracay », appartenant à la flotte dite « fantôme », a repris sa route vers le canal de Suez dans la nuit du jeudi 2 au vendredi 3 octobre 2025, après avoir été arraisonné par les autorités françaises au large de Saint-Nazaire. L’information a été confirmée par les sites spécialisés Marine Traffic et Vesselfinder, qui suivent en temps réel les mouvements des navires à l’échelle mondiale.

Le « Boracay », long de 244 mètres et battant pavillon du Bénin, était resté immobilisé pendant plusieurs heures dans le golfe de Gascogne, au large de La Rochelle. Selon une source proche du dossier, le commandant et son second ont été ramenés à bord avant que le navire ne reprenne sa route.

Les autorités françaises n’ont pas précisé les motifs exacts de l’arraisonnement, mais la flotte fantôme russe est connue pour naviguer sous des pavillons étrangers afin de contourner certaines sanctions internationales et restrictions commerciales.

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L’arraisonnement a mobilisé plusieurs unités de la marine française, avec à bord des soldats ayant sécurisé le navire avant la reprise de son trajet. Les flottes « fantômes » russes, comme celle du Boracay, sont régulièrement surveillées par les autorités européennes et les sites spécialisés en raison de leurs activités opaques, souvent liées au transport de pétrole ou de matières premières sensibles.

Le passage du Boracay dans le golfe de Gascogne avait ainsi attiré l’attention des autorités françaises en raison de ses irrégularités administratives et de son historique de navigation sous pavillons multiples. Les experts maritimes soulignent que ces navires peuvent représenter un risque pour la sécurité maritime et la régulation des échanges internationaux, notamment en période de tensions géopolitiques.

Le Boracay poursuit désormais sa route vers le Moyen-Orient, sous l’œil vigilant des observateurs maritimes et des autorités françaises, alors que l’Europe maintient une surveillance accrue de la navigation des navires russes en eaux internationales.

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